Importen i de store detailcontainerhavne i USA forventes at ende 2021 med både det største volumen og den hurtigste vækst nogensinde på trods af forsyningskædeforstyrrelser forårsaget af COVID-19-pandemien, ifølge den månedlige Global Port Tracker-rapport udgivet af National Retail Federation (NRF) og Hackett Associates.
"Vi har set flere forstyrrelser end nogensinde før på grund af problemer langs hvert trin i forsyningskæden og fortsat stærk forbrugerefterspørgsel, men vi ser også mere fragt og hurtigere vækst end nogensinde før.Der er stadig skibe, der skal losses og containere, der skal leveres, men alle i forsyningskæden har arbejdet overarbejde i år for at forsøge at overkomme disse udfordringer.For det meste er det lykkedes, og forbrugerne vil være i stand til at finde, hvad de har brug for til ferien," sagde NRFs vicepræsident for forsyningskæde og toldpolitik Jonathan Gold i en erklæring.
Importen for 2021 forventes at udgøre 26 millioner TEU, en stigning på 18,3 procent i forhold til 2020 og det højeste antal siden NRF begyndte at spore importen i 2002. Den forventede total ville toppe sidste års tidligere rekord på 22 millioner , hvilket var en stigning på 1,9 procent på trods af pandemien.Vækstraten ville også være den højeste nogensinde, og toppede 16,7 procent i 2010, da økonomien kom sig efter den store recession.En TEU er en 20 fods container eller tilsvarende.
Mens importen ikke korrelerer direkte med salget, kommer rekorden, da NRF forventer, at feriesalget i løbet af november og december vil vokse 11,5 procent i forhold til sidste år.
På trods af årets tocifrede importvækst er månedlige totaler faldet til encifret år-til-år vækst, et mønster, der forventes at fortsætte i det mindste gennem første kvartal af 2022.
Amerikanske havne omfattet af Global Port Tracker håndterede 2,21 millioner TEU i oktober, den seneste måned, hvor de endelige tal er tilgængelige.Det var en stigning på 3,5 procent fra september, men et fald på 0,2 procent fra oktober 2020, hvilket markerede det første år-til-år fald siden juli 2020. Faldet afsluttede en 14-måneders stribe år-til-år vækst, der begyndte i august 2020 efter at butikker, der oprindeligt blev lukket af pandemien, genåbnede, og detailhandlere arbejdede for at imødekomme efterspørgslen.Selv med faldet var oktober stadig blandt de fem travleste måneder nogensinde.
Havne har endnu ikke rapporteret tal for november, men Global Port Tracker forventede måneden til 2,21 millioner TEU, en stigning på 5,1 procent i forhold til året før.December ventes til 2,2 millioner TEU, en stigning på 4,6 pct.
Januar 2022 forventes til 2,24 millioner TEU, en stigning på 9 procent fra januar 2021;februar med 2 millioner TEU, en stigning på 7,3 procent i forhold til året før;marts med 2,19 millioner, et fald på 3,3 procent, og april med 2,2 millioner TEU, en stigning på 2,2 procent.
Fra Chinatexnet.com
Indlægstid: 17. december 2021